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7月31日消息，根据国家能源局最新数据

，截至2024年6月底，我国充电桩总量已达到1024.4万台
，同比增长54%
，显示出我国充电设施规模的迅速扩大。

截至6月底，公共充电桩数量为312.2万台
，私人充电桩数量为712.2万台
，公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦，有效保障了我国2400万辆新能源汽车的充电需求
。上半年全国新能源汽车充电量约为513亿千瓦时，同比增长40%
，其中“五一”假期单日高速公路充电量创下历史新高。

目前，高速公路服务区（含停车区）已累计建成2.72万台充电桩，基本覆盖全国所有省份，为新能源汽车用户提供了更加便捷的充电服务。

中国充电联盟公布的数据显示，充电基础设施增量为164.7万台
，同比上升14.2%
。其中，公共充电桩增量为39.6万台
，同比上升12.7%
，随车配建私人充电桩增量为125.2万台
，同比上升14.7%。截至2024年6月
，全国充电基础设施累计数量为1024.3万台，同比增加54.0%
。

国家能源局综合司副司长、新闻发言人张星答记者问表示，国家能源局认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快构建高质量充电基础设施体系，支撑了新能源汽车的快速发展。

一是充电设施规模不断扩大
。截至6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%；其中公共桩312.2万台

，私人桩712.2万台，公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦，保障了2400万辆新能源汽车的充电需求。

二是充电网络范围持续延伸。上半年，全国新能源汽车充电量约513亿千瓦时，同比增长40%，“五一”假期单日高速公路充电量创历史新高

。为打造有效满足新能源汽车长途出行的城际充电网络，国家能源局会同交通运输部印发《关于进一步提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平的通知》，持续加密充电设施点位布局，截至目前高速公路服务区(含停车区)已累计建成2.72万台充电桩
，基本覆盖全国所有省份
。

三是加快补齐农村地区充电短板
。国家能源局组织部分县乡地区开展充电基础设施建设应用推广，全国超过三分之一的省份已将充电设施布局至所有乡镇，有力支撑了新能源汽车下乡。

四是增强规划引领效能
。国家能源局印发了《电动汽车充电设施布局规划编制指南》，指导地方科学规划建设规模、网络结构

、布局功能和发展模式，更好满足不同领域、不同场景的充电需求。

五是加快车网融合互动应用
。国家能源局指导地方政府和相关企业开展车网互动配套政策研究与技术验证，深圳
、广西等地区推动车网互动资源聚合参与电力市场和需求响应，有效降低了尖峰负荷，促进了新能源消纳
。