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   继互联网、房地产走向衰落之后，资本和市场需要走向新的领域。

    由于国家把新能源产业作为未来的重要战略发展方向
，大量的资本和技术开始转向新能源领域
。最具有代表的就是电动汽车产业。

    先期进入充电桩行业的基本上都是配电设备生产企业
，最初只是把充电桩看作是一台简单的交直流变换装置，他们把充电设备认为是电气设备
，但干到后来觉得难度越来越大。

    从充电桩的技术发展层面可以看出，仍然遗留了配电柜内部的技术痕迹
。比如，大量使用接线端子
、超量加大导线的额定直径
、依赖于技术集成的思维模式等。

    配电柜由于目标客户的属性，大多为电力行业、政府等贵族客户，对成本的概念考虑很淡， 配电柜几乎都是订单制，而且是按照配置论价，导致大多数配电设备是蓄意增加各类部件，故意增加成本
。最为典型的就是重复性的增加开关数量、增加铜排数量等
。

    由于市场对技术的需求推动，充电桩由原先简单的刷卡支付、屏幕显示确认的模式转向互联网技术的手机投屏
、无线支付等先进的技术路线。在设备成本下降的同时，更加提高了系统的安全性和管理智能化。

    早期的充电桩由于采用LCD屏幕
，在纬度较高的寒冷地区
，常因低温导致设备无法使用，当前去掉LCD屏幕后，一下就扩展了充电桩的使用地域
。

    刚才说过，先期进入充电桩领域的企业大多数为配电企业，但由于市场对技术的不断预期，导致这些企业的技术储备不足
，只能采用系统集成的方式东拼西凑
。打开大多数充电桩的机壳可以看到
，内部布局几乎是八国联军。

    主板、计量、系统供电、通讯等各个模块来自多家不同的供应商，大量的接头、如麻的走线导致故障率极高
。

    充电桩产品的消费主体是民用
，投资充电桩大多数为民间投资
，对项目成本和设备可靠性的要求极其敏感。这就倒逼充电桩生产企业必须提高其技术的集成度
、增加技术研发投资，原先的集成模式势必会被淘汰。

    充电桩在国内市场基本上是2015年开始发展，由于先期没有相关行业标准，限制了行业的继续发展，直到2015年第一个版本的行业标准出台后，开始爆发式增长，先期的第一波团队赚的盆满钵满，其收益最大的版块是政府补贴
。但这部分企业的最大短板就是对技术的投入不足，几年来一直保持其老旧的技术线路和生产模式。

    2023年开始
，疫情结束和政府加大发展力度
，再一次活跃起来的充电桩市场开始全国蔓延，主要集中在珠三角和长三角地区，保守估计当前充电桩企业一万家以上，但大多数是攒机模式，主要注重在充电桩平台、建站方面进行大量投资，很少注重技术的更新和研发投资。随着其它行业更专业的技术转移到本行业
，实力较强的技术研究企业参与到充电桩行业的角逐竞争
，势必会在技术层面上大量淘汰很多中小型的攒机公司，这也是必然。所以行业市场越活跃，进入的越多
，哀嚎的越惨。

    部分媒体认为充电桩领域已经开始内卷，其实不然。首先，充电桩真正的市场爆发点刚刚到来，每年近千万辆以上的电动汽车销量
，是充电 桩的刚性需要基础
；其次
，充电桩由暴利时代转向技术型和流量型，这是任何一个行业的必然，由追求暴力的思维转向销量；再次，更先进技术导致产品的成本直线下降
，势必淘汰原先的粗放式模式
，这是良币驱逐劣币的结果。

    根据趋势，预计在2024年市场价将会有大幅度下降，会对市场造成巨大冲击。能够降低成本的核心原因是技术的进步
。

    最新技术的充电桩可以看到完全不一样的技术模式。主板集成了控制、计量
、通讯等功能为一体的充电桩才是最后的技术线路
，系统极其简约
，故障率直线下降。

技术的进步也使得制造、安装、维护成本进一步降低，原先两个人一天装不好一台充电桩，现在一个工人一天可以安装四台，单是人工成本就降低了很多
。

    总结

。充电市场如火如荼，是未来几年的持续性市场
，市场越大
， 竞争越强，这也是必然，但也可以促进行业的技术进步和新的商业模式的更新发展。